Наше учреждение относится к Министерству транспорта Российской Федерации, входит в состав Федерального Агентства морского и речного транспорта и именуется «Федеральное бюджетное учреждение «Администрация Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей» (ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть»).
Учреждение было образовано Постановлением Совнаркома от 01 Апреля 1938 года и называлось Иртышское бассейновое управление пути (БУП). В его состав вошли 5 технических участков, расположенных в городах: Омск, Тобольск, Сургут, Ханты-Мансийск, Салехард.
Позднее техучастки были переименованы в филиалы Учреждения. Деятельность предприятия заключается в содержании водных путей – поддержанию заданных габаритов глубины и ширины судового хода, выставленю судоходной плавучей и береговой обстановке, освещении судового хода и другие работы. Обслуживаемые водные пути составляют около 14 000 км. по рекам Иртыш и верхняя Обь, с прилегающими притоками, Обско-Тазовская губа с реками Пур и Таз.
Наш бассейн является одним из самых протяженных в России.
В 2007 году по решению руководителя Учреждения были начаты работы по созданию музея на территории Омского района водных путей и судоходства. Под помещение музея была выделена комната площадью 52 кв. м.
Предварительно в комнате, предназначенной под музей, был проведен капитальный ремонт, в соответствии с требованиями времени оформлен интерьер, витрины, стеллажи. Изготовлены макеты судов, которые строили на предприятии в 50-90-е годы прошлого столетия.
Работой по сбору материалов и их систематизацией занимался Виктор Никитович Ляпин, выполняющий длительное время обязанности директора музея. Ему активно помогали Евгений Иванович Зубахин, Михаил Константинович Жмуров, Августа Дмитриевна Токарева, Мария Петровна Поспелова, Прасковья Ефимовна Терещенко, Эмма Васильевна Мальгина, семьи Костиных, Леденёвых, Кислициных и многие-многие другие. Ветераны приносили фотографии, солдатские, пожелтевшие от времени письма-треугольники, любительские фотографии и даже награды.
Открытие музея «Путеец» состоялось в июне 2008 года, оно было приурочено к 70-летию со дня основания Учреждения. К юбилею предприятия был изготовлен буклет, фильм и многочисленные фотографии с торжественных мероприятий.
За восемь лет в музее собран обширный объем материала по истории создания и развития Иртышского бассейнового управления водных путей, тщательно зафиксированы современные события, которые находят свое отражение на многочисленных фотостендах, в фотоальбомах и видеоматериалах.
На сегодня в музее сформированы многие экспозиции и стенды, основные из них такие как:
- Стенды — «История развития технических участков Иртышского БУПа».
Подготовлены стенды пяти филиалов: Омского РВПиС, Тобольского РВПиС, Сургутского РВПиС, Ханты-Мансийского ОУВПиС, Ямало-Ненецкого ОУВПиС. На стендах отражена история становления и развитие предприятий, фотографии лучших людей, знаменательные события, статьи в газетах и журналах и многое другое.
- Экспозиция — «Время и люди». Руководители «Обь-Иртышводпуть» с 1938 по 2016 гг.: Мясников Алексей Васильевич (1938- 1952 гг.), Седых Алексей Иванович (1952 – 1966 гг.) Стрельченя Олег Михайлович (1966-1989 гг.), Андросов Юрий Георгиевич (1989 – 2003 гг.), Овчинников Сергей Александрович(2004-2011 гг.), Сажин Алексей Анатольевич (2012 г. – 2017 г.), Чесноков Роман Александрович (2017 г. — по настоящее время).
- Экспозиция— «Имя на борту». Их именами названы теплоходы «Обь-Иртышводпуть»:
— теплоход «лоцмейстер Шалыгин», Александр Михайлович Шалыгин — первый начальник Салехардского района обстановки с 1938 по 1956 гг.
— теплоход «Михаил Кошкаров», Михаил Александрович Кошкаров работал начальником Тобольского технического участка с 1969 -1987 гг.
— теплоход «Иван Ковригин», Иван Михайлович Ковригин работал начальником Салехардского технического участка с 1966 по 1981 гг.
— теплоход «Анатолий Байданов», Анатолий Аркадьевич Байданов работал начальником Салехардского технического участка с 1981 по 1996 гг.
— землесос «Олег Стрельченя», Олег Михайлович Стрельченя проработал начальником Иртышского бассейнового управления пути с 1966 по 1986 гг.
— землесос «Георгий Петров», Георгий Гаврилович Петров проработал командиром землесоса «Иртышский 714» с 1962 по 1975 гг. Более 40 лет отработал в Омском техническом участке.
— землесос «Александр Зиненко», Александр Алексеевич Зиненко проработал главным инженером Иртышского бассейнового управления пути с 1967 по 1987 гг.
— теплоход «Сергей Чижов», Сергей Анатольевич Чижов с 1957 г. проработал в Сургутском техническом участке мотористом, диспетчером пути, капитаном теплохода, главным инженером и с 2005 г. начальником Сургутского района водных путей.
- Стенды— «Вчера и сегодня Иртышского БУПа».
- Стенды– «Фронтовики наденьте ордена» и «День Победы» (Май 2012 года.)
- Экспозиции, посвященные памяти выдающихся людей Иртышского БУП, орденоносцев:
— Олег Михайлович Стрельченя – начальник Иртышского БУП с 1966 по 1986 гг.
— Георгий Гаврилович Петров – командир землесоса «Иртышский — 714» с 1962 по 1975 гг.
— Александр Михайлович Шалыгин – первый начальник Салехардского района обстановки с 1938 по 1956 гг., в 1935 году был награжден Орденом Ленина.
— Ресин Игорь Михайлович – начальник Омского района водных путей с 1969 по 1998 гг.
— Салов Александр Дмитриевич – командир земснарядов с 1966 по 1987 гг.
- Экспозиция– девяти Династии речников-путейцев Омского района водных путей и судоходства:
— «Токаревы», семья Токаревых отработала в общей сложности 317 лет;
— «Леденёвы», семья Леденёвых проработала 297 лет;
— «Горбуновы», семья Горбуновых проработала 299 лет;
— «Гутовы», семья Гутовых проработала 251 год;
— «Шелеповы», семья Шелеповых проработала 244 года;
— «Зуевы», семья Зуевых проработала 232 года;
— «Березниченко», семья Березниченко проработала 188 лет;
— «Гончаровы», семья Гончаровых проработала 159 лет;
— «Мухамадеевы», семья Мухамадеевых проработала 144 года.
- Стенд и экспозиция, посвященные Судостроению в Омском районе водных путей и судоходства с 1960 по 2014 гг.
- Стенд – «Спуск на воду первой, построенной в 2010 году, баржи Т-601».
- Фотохроника-экспозиция– «Строительство судоподъемного сооружения» (СЛИП).
- Экспонаты – «Техника прошлых лет» 70-е — 80-е годы прошлого века.
- Экспонаты — Макеты судов, построенных в Иртышском БУПе в 50-90-е годы прошлого столетия (7 макетов).
- Экспонаты –Статуэтка «Золотая колесница» и Диплом, Номинанту «Национальной общественной премии транспортной отрасли России «Золотая колесница», в связи с признанием нашего Учреждение одним из лучших в отрасли по итогам работы 2007 года.
- К 65-ой годовщине Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 г.г.подготовлены
Стенды:
— Ветераны Великой Отечественной войны Омского района водных путей и судоходства (представлены подробные материалы о семи, оставшихся в живых, участниках боевых действий).
— Труженики Тыла Омского района водных путей и судоходства (представлены подробные материалы о 32-х, оставшихся в живых, ветеранах).
- Стенды — «70-лет Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».
- Экспозиция — Первичная ветеранская организация ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть».
- Экспозиция — Обь-Иртышская территориальная (бассейновая) организация Профсоюза работников водного транспорта Российской Федерации.
- Экспозиция — Спортивные достижения ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» и работников Учреждения.
- Фотохроника–стенд — Старт навигации 2013 года.
- Фотохроника-стенд — Старт навигации 2014 года.
- Фотохроника-стенд — VII Зимняя спартакиада ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть».
- Фотохроника-стенд — VIII Зимняя спартакиада ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть».
Продолжаются работы по сбору навигационного оборудования, светосигнальной аппаратуры, используемых в работе путейцами в 19-20 веках.
Налажен тесный контакт с городским и областным архивом, областной библиотекой им. Пушкина, что помогает при сборе материалов о становлении и развитии Иртышского БУПА.
К 65-летию Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. была проведена огромная работа по сбору материалов о ветеранах ВОВ и тружениках тыла. По итогам работы на каждого ветерана войны и труженика тыла созданы папки-досье с подробной биографией, фотографиями и публикациями в прессе. Выпущено специальное приложение к газете Учреждения «Лоцман», рассказывающее о деятельности путейцев в годы войны , изготовлены 2 стенда, посвященных участникам Великой Отечественной войны и труженикам тыла.
К 70-летию Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. были изготовлены три баннера-стенда, отражающие проводимую работу с участниками Великой Отечественной войны и тружениками тыла за последние пять лет.
Музей «Путеец» и первичная ветеранская организация постоянно участвуют в смотрах-конкурсах, проводимых Советом ветеранов Кировского АО г. Омска, Советом ветеранов Омска и Омской области, где неоднократно занимали призовые места и награждались Почетными грамотами, Дипломами и Кубком.
По материалам музея и силами его активистов на территории Омского РВПиС создан единый мемориальный комплекс ветеранов-путейцев «Честь и Слава речников-путейцев ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть». В комплекс вошли 5 разделов:
— История образования Учреждения;
— Списки работников Иртышского БУПа, ушедших на фронт и погибших в боях во время Великой Отечественной войны 1941-1945 г.г.
— Династии речников-путейцев Омского РВПиС;
— Лучшие работники Омского РВПиС;
— Кавалеры Ордена Ленина, Кавалеры орденов Боевого и трудового Красного Знамени Учреждения.
К 75-летию предприятия выпущен Альманах, в котором собраны материалы о всех филиалах и Управлении ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть».
В музее частыми гостями являются ветераны-пенсионеры, проработавшие в ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» многие годы, работники Учреждения, Руководители РОСМОРРЕЧФЛОТА и гости предприятия, посещающие музей, члены ветеранских организаций Кировского АО г. Омска. Сюда же приходят учащиеся и студенты, чтобы познакомиться с историей развития и обслуживания внутренних водных путей, с лучшими представителями путейской отрасли. Многие посетители оставляют свои впечатления о музее в Книге отзывов, где находятся также фотографии посетителей.
На предприятии работает Совет музея.